Du fährst E-Bike, E-Scooter oder E-Auto – aber weisst du, was das physikalisch wirklich bedeutet? Mehr Leistung, mehr Masse, mehr Energie im System. Und wenn etwas schiefgeht: schwerere Unfälle. In dieser Folge spricht Volker mit Dr. Wernher Brucks, dem Leiter Verkehrssicherheit der Stadt Zürich, über die unbequeme Kehrseite der Elektrifizierung unserer Mobilität. Dr. Brucks ist Sozial- und Verkehrspsychologe und sieht täglich, was auf Zürichs Strassen wirklich passiert – von E-Trottis, die mit 112 km/h geblitzt werden, bis zu E-Supersportwagen, bei denen das Abschalten der Assistenzsysteme sofort zum totalen Kontrollverlust führt. Ein Gespräch, das nicht verurteilt, sondern erklärt – ehrlich, fundiert und überraschend optimistisch. 🔍 Was dich in dieser Folge erwartet: – Warum E-Trottinetts und E-Bikes physikalisch gefährlicher sind als ihre Vorgänger – Der Fall: Ein E-Trotty mit 112 km/h in Zürich – und warum das möglich ist – E-Bikes im 30er-Bereich: Warum fast jedes zweite geblitzte Fahrzeug ein Fahrrad ist – E-Supersportwagen mit 700–1000 PS: Warum Assistenzsysteme kein Luxus sind – Leistungsbegrenzung für Fahranfänger – wird das kommen? – E-City-Logistik: Wie kleine Elektrofahrzeuge 40-Tonner aus der Innenstadt verdrängen – Der Lieferroboter, der Treppen steigen kann – und den Amazon gerade gekauft hat – Selbstfahrende E-Velos der ETH Zürich, die sich nachts selbst redistribuieren – Bosch ABS fürs Fahrrad – und warum das erst der Anfang ist – Friendly Horn: Warum E-Autos ein freundliches Geräusch brauchen 🎙️ Gast: Dr. Wernher Brucks Leiter Verkehrssicherheit, Dienstabteilung Verkehr, Stadt Zürich Sozial- und Verkehrspsychologe 🔗 LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/wbrucks/ 🌐 Stadt Zürich – Verkehr: https://www.stadt-zuerich.ch/ted/de/index/taz/verkehr.html ⏱️ Timestamps: 00:00 – Intro & Vorstellung Dr. Wernher Brucks 03:30 – E-Trottinetts: Unfallwelle und Realitätscheck 09:00 – E-Bikes: Beschleunigung, Drehmoment, Raser im 30er-Bereich 17:00 – Führerausweis, Blitzer und warum E-Biker Ampeln ignorieren 23:00 – E-Supersportwagen und totaler Kontrollverlust bei 800 PS 28:30 – Leistungsbegrenzung für Fahranfänger: Diskussion in der Schweiz 32:00 – E-City-Logistik: Hub-and-Spoke mit kleinen Elektrofahrzeugen 36:30 – Lieferroboter in Zürich: Amazons neues Spielzeug 39:30 – Selbstfahrende Velos der ETH und die Stadt, die sich nachts neu ordnet 44:00 – Assistenzsysteme für Mikromobilität: ABS, Gyro, Tramschienen-Sensor 50:00 – Friendly Horn: Warum E-Autos ein freundliches Geräusch brauchen 56:00 – Outro & Verabschiedung 📢 DERMOBILIST abonnieren & keine Folge verpassen: 🎧 Spotify: https://open.spotify.com/show/6QLVC2K5MraMDTBEKCGUzz 🍎 Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/de/podcast/dermobilist/id1740900697 ▶️ YouTube: https://youtube.com/@DERMOBILIST-Podcast 📸 Instagram: https://www.instagram.com/dermobilist.podcast/ 💼 LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/dermobilist-podcast/ 🎵 TikTok: https://www.tiktok.com/@dermobilist.pod 💬 WhatsApp-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VbC7QCO3GJP2crup7b2x 📩 Kontakt: info@dermobilist.show 🌐 Website: https://dermobilist.show — ÜBER DERMOBILIST — DERMOBILIST ist der Podcast für Elektromobilität und die Mobilität von morgen – ohne Missionierungsdrang, dafür mit echten Fragen, ehrlichen Antworten und Menschen, die wissen, wovon sie reden. Moderiert von Volker Fröse, Basel.
Freundliche Hupe statt V8-Sound – die neuen Emotionen der E-Mobilität
